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空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間:2021-10-18 11:08

空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 

模型預(yù)測控制是一種基于模型的閉環(huán)優(yōu)化控制策略。

預(yù)測控制算法的三個要素:內(nèi)部(預(yù)測)模型、參考軌跡和控制算法?,F(xiàn)在一般更明確地表述為內(nèi)部(預(yù)測)模型、滾動優(yōu)化和反饋控制。

大量權(quán)威的預(yù)測控制文檔無一例外地指出,預(yù)測控制的最大吸引力在于它能夠顯式處理約束。這種能力來自它對系統(tǒng)未來動態(tài)行為的基于模型的預(yù)測,通過為未來的輸入、輸出或狀態(tài)變量添加約束空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 MATLAB 模型預(yù)測控制 (MPC,約束可以在在線二次規(guī)劃或非線性規(guī)劃問題中明確表達(dá)。

模型預(yù)測控制具有控制效果好、魯棒性強的優(yōu)點。它可以有效克服過程的不確定性、非線性和并行性,可以方便地處理過程控制和操縱變量中的各種約束。

Mo( ):當(dāng)前可測量的輸出信號

Ref(signa):參考信號

Md(signa):可選測量干擾信號

Mv():最優(yōu)操縱變量

MPC一般求解一個二次程序(這里我們使用ord45)來計算最優(yōu)操縱變量

一個簡單的例子如下圖所示:

空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

多 MPC 調(diào)度控制器解決方案

系統(tǒng)規(guī)格:

如果您的對象模型是非線性的,請設(shè)計一個控制器空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,使其在特定目標(biāo)區(qū)域表現(xiàn)良好,但在其他區(qū)域可能表現(xiàn)不佳。常見的補償方法是設(shè)計多個控制器,每個控制器針對特定的操作條件組合。隨著情況的變化在它們之間實時切換。獲取該技術(shù)的調(diào)度是一個傳統(tǒng)的例子。以下示例顯示了如何協(xié)調(diào)多個模型預(yù)測控制器

該系統(tǒng)由兩個對象 M1 和 M2 組成,分別連接到兩個獨立的彈簧 k1 和 k2。假設(shè)當(dāng)M1和M2碰撞時,是完全非彈性碰撞。力 F 是 M1 的拉力空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,它是操縱變量 (MV)。目標(biāo)是使 M1 的位置 y1 跟蹤給定的參考位置 r(signa)。

當(dāng)M1和M2分開時,M1自由移動。當(dāng)碰撞發(fā)生時,由于是完全非彈性碰撞,M1+M2一起運動。我們假設(shè)只有 M1 的位置和接觸傳感器提供反饋。后者用于觸發(fā)切換MPC控制器選擇MPC1或MPC2。在這里,我們認(rèn)為 M2 的位置和速度是不可控的。在這里,我們認(rèn)為正確的方向是正方向。

狀態(tài)空間模型:

: M1 位置和速度

MV:推力 F

MD:對象1是彈簧所需的力F與實際F之間的常數(shù)誤差,用于補償彈簧力,這樣當(dāng)M在初始位置0時,彈簧作用在其上的力為零。

MO:M1的位置 

結(jié)果:

空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖       The total 的上半部分模擬了兩個物體的運動,這種運動會在示波器中顯示為信號。而當(dāng)M1的位置和加速度都大于M2的位置和加速度時,模型輸出一個布爾值true或false;下半部分包含以下元素:

 

1.多個 MPC 控制器,。有四個輸入:可測量輸出 (mo)、參考 (ref)、可測量干擾 (md) 輸入和獨特的多個 MPC 控制器功能塊輸入。

2. 脈沖發(fā)生器改變 M1 需要到達(dá)的位置(控制器參考信號)。這個脈沖發(fā)生器的輸出是一個幅度為5的方波,頻率為0.015每秒。

3. 模擬傳感器的接觸。當(dāng)輸入 1 時,第一個控制器 MPC1 被激活。這時候M1和M2是分開的。當(dāng)兩個物體位置相同時,to的計算結(jié)果為1,加法器通過Add1的輸出值為2,MPC的端口為輸入2,自動啟動第二個控制器MPC2。

模擬過程展示:

空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

MPC1 和 MPC2 協(xié)同工作

下圖顯示了此示例的多個 MPC 控制器的仿真:

在圖的頂部,青色線(也就是我們需要到達(dá)的M1的位置,由產(chǎn)生)它從-5開始。M1位置(黃色)從0開始,在MPC1的控制下,M1快速移動到所需位置。M2(紅色)從10開始,同方向移動。

? 大約 t = 13 秒,M2 和 M1 完全無彈性地碰撞。M1和M2連接在一起。第三張圖是開關(guān)信號的變化,此時從1到2,所以MPC2開始工作。.

? 當(dāng) M1+M2 超出預(yù)期位置時空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,M2 和 M1 仍然連接在一起。控制器MPC2調(diào)節(jié)力F(中圖)使M1+M2快速返回到所需位置。當(dāng)r變?yōu)?時,效果也很好。

%% 如果已經(jīng)使用 MPC1 的系統(tǒng),則力 F 是不夠的。當(dāng) M1 和 M2 鏈連接在一起時,它們移動緩慢,無法在下一次轉(zhuǎn)換發(fā)生時到達(dá)所需位置。

%% 當(dāng)M1和M2分開時,MPC2還在使用,F(xiàn)使用過多,過度補償空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 MATLAB 模型預(yù)測控制 (MPC,導(dǎo)致振蕩。當(dāng) M2 和 M1 連接在一起時空氣彈簧內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 MATLAB 模型預(yù)測控制 (MPC,正如預(yù)期的那樣,運動更加穩(wěn)定。最后的轉(zhuǎn)變引起了特別嚴(yán)重的震蕩。M1和M2頻繁碰撞,M1無法到達(dá)所需位置。

 
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